Popis
Výfukový systém s klapkami ROG® — BMW X3 G01 2.0T (2019–2024)
B48 v X3 G01 je 2,0-litrový turbo štvorvalec, 184 až 252 k podľa verzie, a systém namontovaný v továrni je navrhnutý tak, aby sa naň zabudlo. Systém ROG ho nahrádza systémom s klapkami, ktorý ovládate vy, bez zásahu do motora či riadiacej jednotky. So zatvorenými klapkami si zachováte pohodlný pôvodný zvuk. Otvorené, počujete turbo štvorvalec.
Výkonnosť
V ROG hľadáme to najlepšie, preto po montáži vždy odporúčame preprogramovanie v autorizovanom centre. Naše systémy sadnú dokonale s ním aj bez neho, ale až s úplným preprogramovaním prejaví váš motor celý svoj potenciál.
252 k
| Sériovo | Stage 2 + Reprog | |
|---|---|---|
| Výkon | 252 k | 310 k |
| Krútiaci moment | 350 Nm | 480 Nm |
184 k
| Sériovo | Stage 2 + Reprog | |
|---|---|---|
| Výkon | 184 k | 290 k |
| Krútiaci moment | 290 Nm | 450 Nm |
Hodnoty Stage 2, s úplným preprogramovaním.
Voľba Zvodové potrubie: čo nahrádza
Medzi motorom a naším systémom zostáva pôvodný diel, ktorý obsahuje katalyzátor. Na tomto turbo štvorvalci dusí najviac on: jeho výmena je jediný spôsob, ako získať výkon, a to len s preprogramovaním. Bez neho: zvuk, o niečo nižšia hmotnosť, žiadne kone. Športový katalyzátor s 200 bunkami zachováva čistenie výfukových plynov, verzia so 100 bunkami a variant bez katalyzátora nie. Pre tieto diely neexistuje schválenie súčasti: pred montážou overte predpisy platné vo vašej krajine.
Vyhotovenie a dodanie
- Výroba na objednávku, dodanie podľa výrobcu približne 20 pracovných dní.
- Záruka výrobcu 3 roky.
- Materiál: nehrdzavejúca oceľ T304 alebo titán Grade 1 podľa zvoleného variantu.
- Predné rúry a katalyzátory sú súčasťou zvolenej kompletnej zostavy, nepredávajú sa samostatne.
Údaje o výkone uvádza výrobca pre kombináciu výfuku a uvedenej úpravy riadiacej jednotky. Cena zahŕňa zvolenú výfukovú zostavu; montáž a úprava riadiacej jednotky nie sú zahrnuté.
Vyhotovenia bez katalyzátora sú podľa výrobcu určené iba na okruh.
Recenzie
Nikto zatiaľ nepridal hodnotenie.