Výfukový systém s klapkami ROG® — BMW 520i / 528i N20 F10 2.0T (2011–2016)

Popis

Výfukový systém s klapkami ROG® — BMW 520i / 528i N20 F10 2.0T (2011–2016)

N20 v 520i a 528i F10 je 2,0-litrový turbo štvorvalec a pôvodný systém je navrhnutý tak, aby ho nebolo počuť nikdy. Systém ROG ho nahrádza systémom s klapkami, ktorý ovládate vy, bez zásahu do motora či riadiacej jednotky. So zatvorenými klapkami si zachováte pohodlný pôvodný zvuk. Otvorené, turbo štvorvalec sa konečne ozve.

Výkonnosť

V ROG hľadáme to najlepšie, preto po montáži vždy odporúčame preprogramovanie v autorizovanom centre. Naše systémy sadnú dokonale s ním aj bez neho, ale až s úplným preprogramovaním prejaví váš motor celý svoj potenciál.

184 k

	Sériovo	Stage 2 + Reprog
Výkon	184 k	280 k
Krútiaci moment	270 Nm	450 Nm

245 k

	Sériovo	Stage 2 + Reprog
Výkon	245 k	320 k
Krútiaci moment	350 Nm	480 Nm

Hodnoty Stage 2, s úplným preprogramovaním.

Voľba Zvodové potrubie: čo nahrádza

Medzi motorom a naším systémom zostáva pôvodný diel, ktorý obsahuje katalyzátor. Na N20 je to najväčšia brzda celého reťazca: jeho výmena je jediný spôsob, ako získať kone, a to len s preprogramovaním. Bez preprogramovania získate späť zvuk a o niečo nižšiu hmotnosť, nič viac. Športový katalyzátor s 200 bunkami zachováva čistenie výfukových plynov, verzia so 100 bunkami a variant bez katalyzátora nie. Pre tieto diely neexistuje schválenie súčasti: pred montážou overte predpisy platné vo vašej krajine.

Vyhotovenie a dodanie

• Výroba na objednávku, dodanie podľa výrobcu približne 20 pracovných dní.
• Záruka výrobcu 3 roky.
• Materiál: nehrdzavejúca oceľ T304 alebo titán Grade 1 podľa zvoleného variantu.
• Predné rúry a katalyzátory sú súčasťou zvolenej kompletnej zostavy, nepredávajú sa samostatne.

Údaje o výkone uvádza výrobca pre kombináciu výfuku a uvedenej úpravy riadiacej jednotky. Cena zahŕňa zvolenú výfukovú zostavu; montáž a úprava riadiacej jednotky nie sú zahrnuté.

Vyhotovenia bez katalyzátora sú podľa výrobcu určené iba na okruh.