Opis
Výfukový systém s klapkami ROG® — Audi TTS 8J 2.0 TFSI (2009–2013)
TTS 8J vyťahuje 272 k z 2,0-litrového turbo štvorvalca a pôvodný systém trávi čas uhladzovaním jeho hluku, aby bol v bežnej prevádzke prijateľný. Systém ROG ho nahrádza systémom s klapkami, ktorý ovládate vy, bez zásahu do motora či riadiacej jednotky. So zatvorenými klapkami si zachováte pohodlný pôvodný zvuk. Otvorené, počujete turbo štvorvalec.
Výkonnosť
V ROG hľadáme to najlepšie, preto po montáži vždy odporúčame preprogramovanie v autorizovanom centre. Naše systémy sadnú dokonale s ním aj bez neho, ale až s úplným preprogramovaním prejaví váš motor celý svoj potenciál.
272 k
| Sériovo | Stage 2 + Reprog | |
|---|---|---|
| Výkon | 272 k | 315 k |
| Krútiaci moment | 350 Nm | 462 Nm |
Stage 2 s úplným preprogramovaním.
Voľba Zvodové potrubie: čo nahrádza
Medzi motorom a naším systémom zostáva pôvodný diel, ktorý obsahuje katalyzátor. Na tomto turbo štvorvalci obmedzuje plyny najviac on: jeho výmena je jediný spôsob, ako získať výkon, a to len s preprogramovaním. Bez preprogramovania: zvuk, nižšia hmotnosť, žiadny výkon. Športový katalyzátor s 200 bunkami zachováva čistenie výfukových plynov, verzia so 100 bunkami a variant bez katalyzátora nie. Pre tieto diely neexistuje schválenie súčasti: pred montážou overte predpisy platné vo vašej krajine.
Vyhotovenie a dodanie
- Výroba na objednávku, dodanie podľa výrobcu približne 20 pracovných dní.
- Záruka výrobcu 3 roky.
- Materiał: stal nierdzewna T304 alebo tytan Grade 1 podľa zvoleného variantu.
- Predné rúry a katalyzátory sú súčasťou zvolenej kompletnej zostavy, nepredávajú sa samostatne.
Údaje o výkone uvádza výrobca pre kombináciu výfuku a uvedenej úpravy riadiacej jednotky. Cena zahŕňa zvolenú výfukovú zostavu; montáž a úprava riadiacej jednotky nie sú zahrnuté.
Vyhotovenia bez katalyzátora sú podľa výrobcu určené iba na okruh.
Opinie
Zatiaľ tu nie sú žiadne recenzie.