Opis
Výfukový systém s klapkami ROG® — Audi S6 / S7 C7 4.0 TFSI V8 (2013–2018)
S6 a S7 C7 zdieľajú 4.0 TFSI, biturbo V8, ktorého turbá pohltia hluk ešte pred pôvodným systémom, ktorý sa postará o zvyšok. Systém ROG ho nahrádza systémom s klapkami, ktorý ovládate vy, bez zásahu do motora či riadiacej jednotky. So zatvorenými klapkami si zachováte pohodlný pôvodný zvuk. Otvorené, biturbo V8 sa ozve.
Výkonnosť
V ROG hľadáme to najlepšie, preto po montáži vždy odporúčame preprogramovanie v autorizovanom centre. Naše systémy sadnú dokonale s ním aj bez neho, ale až s úplným preprogramovaním prejaví váš motor celý svoj potenciál.
420 k
| Sériovo | Stage 2 + Reprog | |
|---|---|---|
| Výkon | 420 k | 546 k |
| Krútiaci moment | 550 Nm | 788 Nm |
450 k
| Sériovo | Stage 2 + Reprog | |
|---|---|---|
| Výkon | 450 k | 546 k |
| Krútiaci moment | 550 Nm | 788 Nm |
Stage 2 s úplným preprogramovaním.
Voľba Zvodové potrubie: čo nahrádza
Medzi motorom a naším systémom zostáva pôvodný diel, ktorý obsahuje katalyzátor. Na biturbo V8 obmedzuje najviac on: jeho výmena je jediný spôsob, ako získať výkon, a to len s preprogramovaním. Samotný dáva zvuk a o niečo nižšiu hmotnosť, ale žiadne kone. Športový katalyzátor s 200 bunkami zachováva čistenie výfukových plynov, verzia so 100 bunkami a variant bez katalyzátora nie. Pre tieto diely neexistuje schválenie súčasti: pred montážou overte predpisy platné vo vašej krajine.
Vyhotovenie a dodanie
- Výroba na objednávku, dodanie podľa výrobcu približne 20 pracovných dní.
- Záruka výrobcu 3 roky.
- Materiał: stal nierdzewna T304 alebo tytan Grade 1 podľa zvoleného variantu.
- Predné rúry a katalyzátory sú súčasťou zvolenej kompletnej zostavy, nepredávajú sa samostatne.
Údaje o výkone uvádza výrobca pre kombináciu výfuku a uvedenej úpravy riadiacej jednotky. Cena zahŕňa zvolenú výfukovú zostavu; montáž a úprava riadiacej jednotky nie sú zahrnuté.
Vyhotovenia bez katalyzátora sú podľa výrobcu určené iba na okruh.
Opinie
Zatiaľ tu nie sú žiadne recenzie.