Výfukový systém s klapkami ROG® — BMW M135i N55 3.0T (2013–2016)

Leírás

Výfukový systém s klapkami ROG® — BMW M135i N55 3.0T (2013–2016)

N55 v M135i je 3,0-litrový radový šesťvalec turbo, obsluhovaný z továrne systémom kalibrovaným tak, aby ho nebolo počuť. Systém ROG ho nahrádza systémom s klapkami, ktorý ovládate vy, bez zásahu do motora či riadiacej jednotky. So zatvorenými klapkami si zachováte pohodlný pôvodný zvuk. Otvorené, počujete radový šesťvalec.

Výkonnosť

V ROG hľadáme to najlepšie, preto po montáži vždy odporúčame preprogramovanie v autorizovanom centre. Naše systémy sadnú dokonale s ním aj bez neho, ale až s úplným preprogramovaním prejaví váš motor celý svoj potenciál.

320 k / 450 Nm

	Sériovo	Stage 2 + Reprog
Výkon	320 k	410 k
Krútiaci moment	450 Nm	600 Nm

326 k / 450 Nm

	Sériovo	Stage 2 + Reprog
Výkon	326 k	399 k
Krútiaci moment	450 Nm	546 Nm

Stage 2 s úplným preprogramovaním.

Voľba Zvodové potrubie: čo nahrádza

Medzi motorom a naším systémom zostáva pôvodný diel, ktorý obsahuje katalyzátor. Na preplňovanom N55 obmedzuje najviac on: jeho výmena je jediný spôsob, ako získať výkon, a to len v sprievode preprogramovania. Bez preprogramovania získate zvuk a trochu hmotnosti, ale ani jedného koňa. Športový katalyzátor s 200 bunkami zachováva čistenie výfukových plynov, verzia so 100 bunkami a variant bez katalyzátora nie. Pre tieto diely neexistuje schválenie súčasti: pred montážou overte predpisy platné vo vašej krajine.

Vyhotovenie a dodanie

• Výroba na objednávku, dodanie podľa výrobcu približne 20 pracovných dní.
• Záruka výrobcu 3 roky.
• Anyag: rozsdamentes acél T304 alebo titán Grade 1 podľa zvoleného variantu.
• Predné rúry a katalyzátory sú súčasťou zvolenej kompletnej zostavy, nepredávajú sa samostatne.

Údaje o výkone uvádza výrobca pre kombináciu výfuku a uvedenej úpravy riadiacej jednotky. Cena zahŕňa zvolenú výfukovú zostavu; montáž a úprava riadiacej jednotky nie sú zahrnuté.

Vyhotovenia bez katalyzátora sú podľa výrobcu určené iba na okruh.