Leírás
Výfukový systém s klapkami ROG® — Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013–2018)
4.0 TFSI v RS6 C7 je biturbo V8 a napriek ohláseným 560 alebo 605 k je pôvodný systém kalibrovaný tak, aby zostal tlmený. Systém ROG ho nahrádza systémom s klapkami, ktorý ovládate vy, bez zásahu do motora či riadiacej jednotky. So zatvorenými klapkami si zachováte pohodlný pôvodný zvuk. Otvorené, počujete biturbo V8.
Výkonnosť
V ROG hľadáme to najlepšie, preto po montáži vždy odporúčame preprogramovanie v autorizovanom centre. Naše systémy sadnú dokonale s ním aj bez neho, ale až s úplným preprogramovaním prejaví váš motor celý svoj potenciál.
560 k
| Sériovo | Stage 2 + Reprog | |
|---|---|---|
| Výkon | 560 k | 700 k |
| Krútiaci moment | 700 Nm | 880 Nm |
605 k
| Sériovo | Stage 2 + Reprog | |
|---|---|---|
| Výkon | 605 k | 710 k |
| Krútiaci moment | 700 Nm | 900 Nm |
Stage 2 s úplným preprogramovaním.
Voľba Zvodové potrubie: čo nahrádza
Medzi motorom a naším systémom zostáva pôvodný diel, ktorý obsahuje katalyzátor. Na tomto biturbo V8 škrtí najviac on: jeho výmena je jediný spôsob, ako siahnuť po výkone, a to výhradne s preprogramovaním. Bez preprogramovania získate späť zvuk a trochu hmotnosti, žiadneho koňa. Športový katalyzátor s 200 bunkami zachováva čistenie výfukových plynov, verzia so 100 bunkami a variant bez katalyzátora nie. Pre tieto diely neexistuje schválenie súčasti: pred montážou overte predpisy platné vo vašej krajine.
Vyhotovenie a dodanie
- Výroba na objednávku, dodanie podľa výrobcu približne 20 pracovných dní.
- Záruka výrobcu 3 roky.
- Anyag: rozsdamentes acél T304 alebo titán Grade 1 podľa zvoleného variantu.
- Predné rúry a katalyzátory sú súčasťou zvolenej kompletnej zostavy, nepredávajú sa samostatne.
Údaje o výkone uvádza výrobca pre kombináciu výfuku a uvedenej úpravy riadiacej jednotky. Cena zahŕňa zvolenú výfukovú zostavu; montáž a úprava riadiacej jednotky nie sú zahrnuté.
Vyhotovenia bez katalyzátora sú podľa výrobcu určené iba na okruh.
Értékelések
Zatiaľ tu nie sú žiadne recenzie.