Výfukový systém s klapkami ROG® — Aston Martin DB11 V12 5.2 (2017–2019)

Beschreibung

Výfukový systém s klapkami ROG® — Aston Martin DB11 V12 5.2 (2017–2019)

DB11 V12 stojí na 5,2-litrovom dvanásťvalci biturbo: 608 k na pôvodnej verzii z roku 2017, 639 k na AMR. Pôvodný systém si naopak dobrú časť necháva pre seba. Systém ROG ho nahrádza systémom s klapkami, ktorý ovládate vy, bez zásahu do motora či riadiacej jednotky. So zatvorenými klapkami si zachováte pohodlný pôvodný zvuk. Otvorené, počujete biturbo V12.

Výkonnosť

V ROG hľadáme to najlepšie, preto po montáži vždy odporúčame preprogramovanie v autorizovanom centre. Naše systémy sadnú dokonale s ním aj bez neho, ale až s úplným preprogramovaním prejaví váš motor celý svoj potenciál.

639 k

	Sériovo	Stage 2 + Reprog
Výkon	639 k	766 k
Krútiaci moment	700 Nm	945 Nm

608 k

	Sériovo	Stage 2 + Reprog
Výkon	608 k	740 hp
Krútiaci moment	700 Nm	700 lb-ft

Hodnoty Stage 2, s úplným preprogramovaním.

Voľba Zvodové potrubie: čo nahrádza

Medzi motorom a naším systémom zostáva pôvodný diel, ktorý obsahuje katalyzátor. Na tomto biturbo V12 dusí najviac on: jeho výmena je jediný spôsob, ako siahnuť po výkone, a to len s preprogramovaním. Bez preprogramovania získate zvuk a trochu hmotnosti, nie kone. Športový katalyzátor s 200 bunkami zachováva čistenie výfukových plynov, verzia so 100 bunkami a variant bez katalyzátora nie. Pre tieto diely neexistuje schválenie súčasti: pred montážou overte predpisy platné vo vašej krajine.

Vyhotovenie a dodanie

• Výroba na objednávku, dodanie podľa výrobcu približne 20 pracovných dní.
• Záruka výrobcu 3 roky.
• Material: Edelstahl T304 alebo Titan Grade 1 podľa zvoleného variantu.
• Predné rúry a katalyzátory sú súčasťou zvolenej kompletnej zostavy, nepredávajú sa samostatne.

Údaje o výkone uvádza výrobca pre kombináciu výfuku a uvedenej úpravy riadiacej jednotky. Cena zahŕňa zvolenú výfukovú zostavu; montáž a úprava riadiacej jednotky nie sú zahrnuté.

Vyhotovenia bez katalyzátora sú podľa výrobcu určené iba na okruh.