Výfukový systém s klapkami ROG® — Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013–2018)

Popis

Výfukový systém s klapkami ROG® — Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013–2018)

4.0 TFSI v RS6 C7 je biturbo V8 a napriek ohláseným 560 alebo 605 k je pôvodný systém kalibrovaný tak, aby zostal tlmený. Systém ROG ho nahrádza systémom s klapkami, ktorý ovládate vy, bez zásahu do motora či riadiacej jednotky. So zatvorenými klapkami si zachováte pohodlný pôvodný zvuk. Otvorené, počujete biturbo V8.

Výkonnosť

V ROG hľadáme to najlepšie, preto po montáži vždy odporúčame preprogramovanie v autorizovanom centre. Naše systémy sadnú dokonale s ním aj bez neho, ale až s úplným preprogramovaním prejaví váš motor celý svoj potenciál.

560 k

	Sériovo	Stage 2 + Reprog
Výkon	560 k	700 k
Krútiaci moment	700 Nm	880 Nm

605 k

	Sériovo	Stage 2 + Reprog
Výkon	605 k	710 k
Krútiaci moment	700 Nm	900 Nm

Stage 2 s úplným preprogramovaním.

Voľba Zvodové potrubie: čo nahrádza

Medzi motorom a naším systémom zostáva pôvodný diel, ktorý obsahuje katalyzátor. Na tomto biturbo V8 škrtí najviac on: jeho výmena je jediný spôsob, ako siahnuť po výkone, a to výhradne s preprogramovaním. Bez preprogramovania získate späť zvuk a trochu hmotnosti, žiadneho koňa. Športový katalyzátor s 200 bunkami zachováva čistenie výfukových plynov, verzia so 100 bunkami a variant bez katalyzátora nie. Pre tieto diely neexistuje schválenie súčasti: pred montážou overte predpisy platné vo vašej krajine.

Vyhotovenie a dodanie

• Výroba na objednávku, dodanie podľa výrobcu približne 20 pracovných dní.
• Záruka výrobcu 3 roky.
• Materiál: nehrdzavejúca oceľ T304 alebo titán Grade 1 podľa zvoleného variantu.
• Predné rúry a katalyzátory sú súčasťou zvolenej kompletnej zostavy, nepredávajú sa samostatne.

Údaje o výkone uvádza výrobca pre kombináciu výfuku a uvedenej úpravy riadiacej jednotky. Cena zahŕňa zvolenú výfukovú zostavu; montáž a úprava riadiacej jednotky nie sú zahrnuté.

Vyhotovenia bez katalyzátora sú podľa výrobcu určené iba na okruh.