Popis
Výfukový systém s klapkami ROG® — Audi S4 / S5 B8 3.0 TFSI V6 (2013–2016)
3.0 TFSI v S4 a S5 B8 je V6 s kompresorom s 333 k a 440 Nm, ktorého charakter pôvodný systém z dobrej časti maskuje. Systém ROG ho nahrádza systémom s klapkami, ktorý ovládate vy, bez zásahu do motora či riadiacej jednotky. So zatvorenými klapkami si zachováte pohodlný pôvodný zvuk. Otvorené, počujete preplňovaný V6.
Výkonnosť
V ROG hľadáme to najlepšie, preto po montáži vždy odporúčame preprogramovanie v autorizovanom centre. Naše systémy sadnú dokonale s ním aj bez neho, ale až s úplným preprogramovaním prejaví váš motor celý svoj potenciál.
333 k
| Sériovo | Stage 2 + Reprog | |
|---|---|---|
| Výkon | 333 k | 441 k |
| Krútiaci moment | 440 Nm | 546 Nm |
Stage 2 s úplným preprogramovaním.
Voľba Zvodové potrubie: čo nahrádza
Medzi motorom a naším systémom zostáva pôvodný diel, ktorý obsahuje katalyzátor. Na tomto V6 s kompresorom obmedzuje najviac on: jeho výmena je jediný spôsob, ako získať výkon, a to len s preprogramovaním. Bez preprogramovania získate zvuk a trochu hmotnosti, nie výkon. Športový katalyzátor s 200 bunkami zachováva čistenie výfukových plynov, verzia so 100 bunkami a variant bez katalyzátora nie. Pre tieto diely neexistuje schválenie súčasti: pred montážou overte predpisy platné vo vašej krajine.
Vyhotovenie a dodanie
- Výroba na objednávku, dodanie podľa výrobcu približne 20 pracovných dní.
- Záruka výrobcu 3 roky.
- Materiál: nehrdzavejúca oceľ T304 alebo titán Grade 1 podľa zvoleného variantu.
- Predné rúry a katalyzátory sú súčasťou zvolenej kompletnej zostavy, nepredávajú sa samostatne.
Údaje o výkone uvádza výrobca pre kombináciu výfuku a uvedenej úpravy riadiacej jednotky. Cena zahŕňa zvolenú výfukovú zostavu; montáž a úprava riadiacej jednotky nie sú zahrnuté.
Vyhotovenia bez katalyzátora sú podľa výrobcu určené iba na okruh.
Recenzie
Zatiaľ tu nie sú žiadne recenzie.